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タイヤのコストは意外と大きい

公開日: : 中古車ビジネス

仕入れた車のタイヤがツルツルで交換が必要というケースもあります。
ネットで出品票を見ただけで、現車を確認しないと基本タイヤの残り溝はわかりませんからね。

あとは、単純にユーザーにタイヤ交換の依頼を受けることもあると思います。

そんな場合にどうするかですが、いくつか方法が考えられます。

1.タイヤ屋で交換する。
これが王道です。
一般的なタイヤ屋さんであれば多少値引きはしてくれるはずですので、少ないながら商売になります。
ただ、BSなどの一流メーカーで大きいサイズのタイヤだと4本でかなり高額になりますので、予算的に余裕がある場合でないと厳しいこともあります。

2.安いタイヤを仕入れて交換する。
予算がない場合で、タイヤのメーカーを気にしなければびっくりするくらい安く済みます。

18インチとかでも1万円しないタイヤがゴロゴロあります。
使ったことはもちろんありますが、街中でも高速でも問題を感じるようなことはありませんでした。

ただ、タイヤ屋さんは普通持ち込みのタイヤは交換してくれないので、交換してくれるショップを見つけておきましょう。
オートウェイのサイトにも購入したタイヤを直送可能なショップが掲載されています。

ただ、ユーザーが調べれば販売価格がわかってしまいますので、それほど利益は取れないと思います。

3.中古タイヤに交換する。
タイヤ屋さんにも中古を置いているところがあり、新品に比べれば安く済みます。
ですが、所詮中古なのでお得なのかどうかは微妙です。

もう一つはヤ〇オク等で探すと新車外しなどの程度の良いノーマルタイヤ(ホイール付き)が出品されていることがあります。
ノーマルサイズは、あまり需要がないのかかなり安価で購入できるケースもありますので、確認してみて損はありません。
ホイール付きなら交換すれば終わりなので、自分でやれば工賃もかかりませんし。

どちらにしても、予算に応じてどうすれば決めるしかありませんが、中古の一流メーカーだったら新品の輸入タイヤのほうが良いと思います。
あれば新車外しが一番お得だと思いますが。

ibc336

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